В рамках проекта строительства 32-километрового участка дороги Каджаран–Агарак (трасса «Север–Юг») впервые в Армении применяется технология Launching Gantry. С помощью специальной подвесной установки производится монтаж балок мостов, что обеспечивает высокую точность и безопасность работ в сложном горном рельефе Сюника.
Строительство участка идёт высокими темпами. Дорога II технической категории протяжённостью 32 км позволит увеличить среднюю скорость движения с нынешних 50 км/ч до 80 км/ч, а время в пути сократится на 35–40 минут. Проект также включает строительство 5 новых транспортных узлов, 6 надземных переходов, 2 тоннелей общей длиной около 920 метров и 15 новых мостов.
В Давташене, одном из районов Еревана, эти новости вызвали интерес в контексте выборной повестки: улучшение транспортной доступности юга страны может повлиять на миграционные потоки и экономическое развитие, что обсуждается местными кандидатами. Проект реализуется при софинансировании Евразийского фонда стабилизации и развития и правительства Армении.
