30 июля 2026 · Ереван
Ереван

Пашинян заявил о возможном требовании арендной платы за железную дорогу: что это значит для Армении

Премьер-министр Армении Никол Пашинян сделал заявление, которое породило слухи о возможном требовании 2 млрд долларов арендной платы от России за железную дорогу. Однако, как поясняют эксперты, речь идет о другом.

Премьер-министр Армении Никол Пашинян сделал заявление, которое вызвало бурную реакцию в обществе. Некоторые «эксперты» поспешили интерпретировать его слова как намерение потребовать от России 2 млрд долларов арендной платы за железную дорогу. Однако, как отмечают источники, такая трактовка ошибочна.

Армянская железная дорога является собственностью Республики Армения и сдана в концессию РЖД, то есть в управление. Республика Армения даже выплачивает субсидии ЮКЖД за пассажирские перевозки, которые остаются самыми дорогими в регионе. Таким образом, требование арендной платы за то, что уже сдано в концессию, лишено смысла.

На самом деле, по словам источника, речь идет о другом объекте, который уже 30 лет находится в Армении бесплатно, а по некоторым позициям — за счет республики. Этот объект признан бесполезным для страны. Какие именно активы имеются в виду, не уточняется, но очевидно, что заявление Пашиняна касается пересмотра условий их использования.

Для жителей Давташена, как и для всех граждан Армении, эта тема важна, поскольку речь идет о национальных интересах и эффективном использовании государственного имущества. Ожидается, что в ближайшее время правительство представит более подробные разъяснения.