Израиль и страны Персидского залива разрабатывают альтернативный маршрут для транспортировки нефти и товаров, который пройдет по суше в обход Ормузского пролива и Красного моря. Об этом сообщает Reuters. Проект предполагает строительство 700-километрового трубопровода и железнодорожной артерии от Персидского залива через Саудовскую Аравию и Иорданию до израильского порта Эйлат. Далее нефть будет перекачиваться по существующей системе трубопроводов в порт Ашкелон на Средиземном море, откуда танкеры смогут доставлять ее в Европу.
Министр энергетики Израиля Эли Коэн заявил, что через пять лет контроль Тегерана над ключевыми маршрутами региона может утратить прежнее значение. По его словам, страны Персидского залива стремятся снизить зависимость от Ормузского пролива и других уязвимых морских путей. Если проект будет реализован в полном объеме, один из главных геополитических рычагов Ирана может заметно ослабнуть.
Для Давташена, как части Еревана, эта новость может иметь косвенное значение: изменение глобальных логистических цепочек способно повлиять на цены на энергоносители и экономическую стабильность в регионе. Однако прямых последствий для района на данный момент не ожидается.
